Construire à proximité de lignes de Train/Métro/Tramway

Construire à proximité de lignes de Train/Métro/Tramway L’essentiel des informations pour appréhender les problématiques vibratoires dans les bâtiments en 1h. Nous courons toute l’année d’une réunion à un chantier, prenons 1h de cette période un peu spéciale pour apprendre et échanger à distance. Les sujets qu’on vous propose : ► Les origines de cette problématique vibratoire : […]

Approche équilibrée de la gestion du bruit des aéronefs

Approche équilibrée de la gestion du bruit des aéronefs

Approche équilibrée de la gestion du bruit des aéronefs Approche équilibrée de la gestion du bruit des aéronefs Selon l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale) « L’approche équilibrée consiste à déterminer les problèmes de bruit aux aéroports, puis à analyser les diverses mesures de réduction disponibles, en étudiant quatre principaux éléments : la réduction du bruit […]

Bruit des hélistations

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Bruit des hélistations Nous évaluons l’impact sur l’environnement sonore de la création d’hélistations, en tenant compte du type d’appareil, des trajectoires et du bâti environnant. Références dans le domaine : Hôpital Purpan Toulouse, CHU Fort de France, CHU Angers, Clinique de l’Alliance Tours, CHRU de Brest, CHU Ajaccio, CHU Fontainebleau, …

SNCF Réseau et SETEC Organisation nous renouvellent leur confiance

Le groupement Acouphen GAMBA acoustique a remporté l’appel d’offre lancé par SNCF Réseau (maître d’ouvrage délégué SETEC Organisation) concernant la modernisation de la ligne Serqueux – Gisors, Ligne 330 000 – Haute-Normandie. Notre groupement a en charge les études des travaux d’isolation de façades de logements situés le long de la ligne ferroviaire dans le […]

Comment nous transformons l’acier en or

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Comment nous transformons l’acier en or Des études vibratoires qui font vibrer Le coût des systèmes antivibratiles, qu’ils soient destinés aux plateformes ferroviaires ou aux fondations des bâtiments peut être réduit grâce à leur optimisation en amont du projet. Les enjeux financiers sont potentiellement énormes – réduire le linéaire de voie initialement prévu en dalle […]

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Les fondamentaux et l'optimisation de Bruit en France : 57 milliards d’Euros fois 70 ans font 3 990 000 000 000 d’Euros

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